Nepravočasen rezervoar 300 bo zaradi prekinitve proizvodnje podražil

Tank 300 je takoj od svoje predstavitve postal hit na domačem trgu trdih terenskih-vozil.

Ravno zaradi pojava Tanka 300 je bila v državi prekinjena "prevlada" japonskih trdih-terenskih-vozil, kot sta Toyota Prado in Mitsubishi Pajero, cene pa so se bodite razumni.

Nasprotno, Tank 300 je postal novinec na domačem-trgu terenskih vozil s svojo retro trdo{2}}zasnovo in visoko{3}}konfiguracijo ter je bil vedno v stanje pomanjkanja.

Obstaja celo pojav, da so rabljeni rezervoarji 300 dražji od novih.

Dovolj je, da pokažemo, da Tank 300 ne temelji le na svojem videzu, ampak ima tudi zelo dobre terenske-zmožnosti.

Spomnim se, da je bil leta 2021 rezervoar 300 ustavljen zaradi pomanjkanja čipov.

Pred kratkim je znamka tank objavila, da bo zaradi epidemije in drugih dejavnikov proizvodnja tanka 300 od 14. aprila ustavljena.

Uradna znamka cistern je že 11. aprila navedla, da so zaradi vpliva epidemije Dandong in drugi kraji prekinili dostavo vozil.

Poleg tega se bo zaradi epidemijskih razmer v Šanghaju, Jiangsu, Jilinu in drugih krajih proizvodnja tovarne Tank 300 Chongqing 12. aprila upočasnila.

Nepričakovano, le nekaj dni pozneje je bila proizvodnja Tank 300 napovedana za ustavitev.

Podatki kažejo, da je bilo od 18.:00 13. aprila skupno število vozil znamke tank 2,862.

Na srečo je pristojna oseba, odgovorna za znamko tanka, v intervjuju za medije povedala, da prekinitev proizvodnje tanka 300 ne bo vplivala na dobavo tanka 500 sredi in konec tega meseca.

Kljub temu se bo Tank 500 še naprej proizvajal.

Ob tem so pri uradni znamki tanka sporočili tudi, da se bo dobava vozil s 300 uporabniki cisterne zavlekla, prizadevali pa si bodo za čimprejšnjo nadaljevanje normalne proizvodnje.

Razume se, da je naročilo za Tank 300 doseglo kar 140,000.